En el año 1910, el Ministerio de Vías de Comunicación de la Rusia Zarista comisionó al ingeniero ruso V. E. Timónov para que visitara las obras que estaba realizando el gobierno norteamericano en Panamá y presentara un informe detallado de la obra y su impacto futuro sobre el comercio mundial. Timónov, realizando una labor superior a las instrucciones recibidas, reúne una de las más exquisitas descripciones de la vida cotidiana de Panamá durante los años de la construcción del Canal. Por su formación matemática y técnica esperaríamos un informe seco y austero pero, agradablemente, nos encontramos ante un conjunto armónico y minucioso de detalles sobre lo que fue la vida diaria en el área donde se construía el mayor portento de la ingeniería de principios del siglo XX. Es muy valioso su análisis de la visión geopolítica de inicios del siglo XX, donde ofrece atinados comentarios, sobre el efecto de una obra de esta magnitud desde la óptica de Europa-léase Francia, Inglaterra, Alemania, Rusia quienes con el Canal de Panamá veían el ocaso del dominio comercial, geográfico y político de ese continente, ante el empuje incontenible de Estados Unidos, que con esta maravilla de la ingeniería, tendría en sus manos la llave no sólo del comercio en el Atlántico, sino el dominio casi total sobre el Océano Pacífico y el prolífico Oriente.

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Versión traducida al español de la obra La vía acuática mundial a través del Istmo de Panamá escrita en 1910.