TY  - BOOK
AU  - Matos, Stephanie
TI  - La evolución de los buques portacontenedores y su impacto en la ampliación del Canal de Panamá
U1  - P.M 387.245 / M428 / 2014 21
PY  - 2014///
CY  - Panamá
PB  - Universidad Latina de Panamá
KW  - AUTORIDAD DEL CANAL DE PANAMÁ (ACP)
KW  - NEGOCIOS
KW  - Lemb
KW  - MAESTRÍA EN COMERCIO Y LOGÍSTICA INTERNACIONAL
KW  - CANAL DE PANAMÁ
KW  - BARCOS DE CARGA
KW  - PANAMÁ
KW  - MEDIO AMBIENTE
KW  - LEGISLACIÓN
KW  - TESIS Y DISERTACIONES ACADÉMICAS
N1  - Proyecto de Investigación : Maestría en Comercio y Logística Internacional.-- Universidad Latina de Panamá, Panamá, 2014; Fundamentación.--; .; Marco Teórico.--; .; Metodología y Análisis de Resultados.--; .; Plan de Gestión y Propuesta de Ejecución del Proyecto.--; .; Conclusiones.--; .; Recomendaciones.--; .; Bibliografía.--; .; Sede Central; Negocios; Maestría en Comercio y Logística Internacional; Sin Enfasis
N2  - El presente trabajo pretende dar a conocer como ha impactado la evolución de los buques portacontenedores, con la construcción del tercer juego de esclusas del Canal de Panamá. El crecimiento económico mundial y regional observado en las últimas décadas provoca una gran transformación en el sector de transporte marítimo, los puertos y la logística, particularmente en la creación de buques con mayor capacidad destinados al transporte de contenedores. Los mismos les generan a las empresas navieras un beneficio al disminuir costos y al ayudar al medio ambiente, por la tecnología con los que estos buques fueron diseñados. Dar a conocer como el Canal de Panamá puede estar perdiendo al no tener la capacidad para que estos portacontenedores (mayores a los PostPanamax), puedan ingresar por el Canal.
ER  -