Sistema de Bibliotecas ULAT

Catálogo digital

La evolución de los buques portacontenedores y su impacto en la ampliación del Canal de Panamá / Stephanie Matos, Yarisbeth Loaiza.

Por: Matos, Stephanie [autor].
Editor: Panamá : Universidad Latina de Panamá, 2014Edición: 1a. ed.Descripción: xi, 103 h. : il. ; 28 cm.Materia(s): AUTORIDAD DEL CANAL DE PANAMÁ (ACP) | NEGOCIOS | MAESTRÍA EN COMERCIO Y LOGÍSTICA INTERNACIONAL | CANAL DE PANAMÁ | BARCOS DE CARGA -- PANAMÁ | MEDIO AMBIENTE -- LEGISLACIÓN -- PANAMÁ | TESIS Y DISERTACIONES ACADÉMICASClasificación CDD: P.M 387.245 / M428 / 2014
Contenidos:
Fundamentación.--
.
Marco Teórico.--
.
Metodología y Análisis de Resultados.--
.
Plan de Gestión y Propuesta de Ejecución del Proyecto.--
.
Conclusiones.--
.
Recomendaciones.--
.
Bibliografía.--
.
Nota de Tesis: Proyecto de Investigación : Maestría en Comercio y Logística Internacional.-- Universidad Latina de Panamá, Panamá, 2014. Resumen: El presente trabajo pretende dar a conocer como ha impactado la evolución de los buques portacontenedores, con la construcción del tercer juego de esclusas del Canal de Panamá. El crecimiento económico mundial y regional observado en las últimas décadas provoca una gran transformación en el sector de transporte marítimo, los puertos y la logística, particularmente en la creación de buques con mayor capacidad destinados al transporte de contenedores. Los mismos les generan a las empresas navieras un beneficio al disminuir costos y al ayudar al medio ambiente, por la tecnología con los que estos buques fueron diseñados. Dar a conocer como el Canal de Panamá puede estar perdiendo al no tener la capacidad para que estos portacontenedores (mayores a los PostPanamax), puedan ingresar por el Canal.
Tags from this library: No tags from this library for this title. Log in to add tags.
Star ratings
    Average rating: 0.0 (0 votes)
Holdings
Item type Current library Collection Call number Copy number Status Date due Barcode
Proyecto de Investigación Proyecto de Investigación Biblioteca Central Rogelio Sinan
Referencia
Referencia P.M 387.245 / M428 / 2014 (Browse shelf(Opens below)) e.1 Available 2022-0341

Proyecto de Investigación : Maestría en Comercio y Logística Internacional.-- Universidad Latina de Panamá, Panamá, 2014.

Fundamentación.--

.

Marco Teórico.--

.

Metodología y Análisis de Resultados.--

.

Plan de Gestión y Propuesta de Ejecución del Proyecto.--

.

Conclusiones.--

.

Recomendaciones.--

.

Bibliografía.--

.

El presente trabajo pretende dar a conocer como ha impactado la evolución de los buques portacontenedores, con la construcción del tercer juego de esclusas del Canal de Panamá. El crecimiento económico mundial y regional observado en las últimas décadas provoca una gran transformación en el sector de transporte marítimo, los puertos y la logística, particularmente en la creación de buques con mayor capacidad destinados al transporte de contenedores. Los mismos les generan a las empresas navieras un beneficio al disminuir costos y al ayudar al medio ambiente, por la tecnología con los que estos buques fueron diseñados. Dar a conocer como el Canal de Panamá puede estar perdiendo al no tener la capacidad para que estos portacontenedores (mayores a los PostPanamax), puedan ingresar por el Canal.

Sede Central Negocios Maestría en Comercio y Logística Internacional Sin Enfasis

There are no comments on this title.

to post a comment.

Click on an image to view it in the image viewer

Universidad Latina de Panama
Sede Central Tel: 507.230.8600
Fax:230-8686
Sede Medicina Tel: 207-6700
Sede Santiago Tel: 998-5412
Sede Chitré Tel: 996-1155
Sede David Tel: 774-3737
Sede Penonomé Tel: 997-8034